復雜金屬沖壓件的多工位模具設計與級進模技術應用
信息來源：www.pbslpn.com 發(fā)布時間：2025.06.10
復雜金屬沖壓件的多工位模具設計與級進模技術應用
隨著制造業(yè)對高精度、率生產需求的提升，復雜金屬沖壓件的多工位模具設計與級進模技術成為現(xiàn)代沖壓工藝的發(fā)展方向。此類技術通過集成沖裁、彎曲、拉伸、成形等多道工序于同一模具系統(tǒng)，大幅縮短生產周期，降低制造成本，尤其適用于汽車結構件、電子連接器等精密零部件的批量生產。
多工位模具設計的在于工序分解與工位優(yōu)化。通過CAE軟件對沖壓過程進行應力分析，合理分配沖壓步驟，避免材料局部過度變形。典型結構采用模塊化設計，結合伺服驅動技術實現(xiàn)工位間定位，誤差可控制在±0.01mm以內。例如汽車安全帶扣具的連續(xù)沖壓中，通過6工位級進模完成落料、沖孔、折彎、、攻絲全過程，生產效率較傳統(tǒng)單工序模提升5-8倍。
級進模技術的關鍵在于料帶傳送系統(tǒng)與工序協(xié)同控制。采用高精度導正銷與浮升導料機構，配合變頻送料裝置，實現(xiàn)每分鐘60-120次的高速穩(wěn)定送料。針對深拉伸件開發(fā)的多級漸進成形工藝，通過逐步改變凸凹模間隙（如從材料厚度的1.2倍逐步降至0.95倍），有效控制材料流動，避免起皺。某新能源電池殼體生產中，采用八工位級進模完成包括預沖凸包、階梯拉伸、側向沖孔等復雜工序，材料利用率達92%，較傳統(tǒng)工藝提升15%。
當前技術發(fā)展呈現(xiàn)智能化趨勢，集成壓力傳感、視覺檢測等模塊的智能模具系統(tǒng)可實現(xiàn)實時工藝補償。未來，隨著高強鋼、鋁鎂合金等輕量化材料的普及，多工位模具的剛性與耐磨性優(yōu)化將成為重點研究方向。
